|
Wijk op de schop 2005 |
April 2005 |
Op de bouwlocatie Merellaan ligt het werk ogenschijnlijk stil. Wel worden daar werkketen en materiaalloodsen geplaatst. Aan de andere kant van de Merellaan is voor de argeloze voorbijganger ook niets spectaculairs te beleven. Toch heerst daar nog steeds een behoorlijke bedrijvigheid. Drie verschillende aannemers zijn hier aan het werk, elk voor een ander karwei. Het gaat hierbij om het verwijderen van de oude en aanleggen van de nieuwe riolering. Hetzelfde geldt voor de leidingen van de KPN. Weer een andere aannemer zorgt voor de leidingen voor de energievoorziening. Dat de aannemers elkaar niet in de weg lopen of in de wielen rijden vraagt een zeer doordachte coördinatie. |
Eén van de eerste plaatsen waar de nieuwe riolering wordt aangelegd is in de verlegde Boezemanstraat. Ook hier is weer met behulp van electonische apparatuur exact berekend op welke plaatsen de huisaansluitingen dienen te komen. Bij de nieuwbouw in de Burgemeesterswijk is de blik ook al op de toekomst gericht. Er worden twee afvoeren gelegd. Een bruine en een grijze. Dit voor de in de toekomst geplande gescheiden afvoer van het afvalwater. De grijze afvoer is bestemd voor het 'schone' hemelwater. De bruine afvoer voor... juist, u hebt het goed geraden. |
Het aanleggen van het hoofdriool vraagt rigoreuze verkeersmaatregelen. De Dr. jan Schoutenlaan wordt, daar waar hij overgaat in de Lijsterlaan, voor een paar weken voor een groot deel afgesloten en opengelegd omdat het hoofriool hier onder het wegdek ligt. De aansluiting op het bestaande hoofdriool ligt hier bovendien op een diepte van drie meter. Omdat het grondwaterpeil hier op tachtig centimeter staat is een intensieve bronbemaling dus van zeer groot belang, willen de werklui hun werk uit kunnen voeren en 's avonds met droge voeten thuiskomen. |
Als de werkzaamheden rond de aanleg van het rioleringsstelsel voltooid zijn zal ook op deze locatie een grondige inspectie van het riool volgen. Dit wordt gedaan door middel van een mini-robot die vanuit een controlewagen wordt bestuurd. Feilloos laat hij op monitoren het inwendige van het riool zien. Afhankelijk van de capaciteit van het mobiele technische centrum kan deze robot in het rioleringsstelsel een afstand afleggen van tweehonderd tot vierhonderd meter. |